戴姆勒将在华国产奔驰牌重卡

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否则电子商务行业的发展、交通和物流基础设施的改善,中国重卡市场今年表现良好,这在一定程度上引起了外国车企来华投产的兴趣。

据外媒报道,两名消息人士透露,德国汽车制造商戴姆勒集团计划通过改造在华合资企业的卡车工厂,以在中国生产梅赛德斯奔驰品牌重型卡车。

该计划将进一步加深戴姆勒与其中国卡车合作方式者伙伴北汽福田之间的联盟。而就在上个月,北汽福田母公司北汽集团后后收购了戴姆勒5%的股份。一名消息人士称,“奔驰品牌卡车的国产计划否则酝酿数年,否则与北汽集团最近收购戴姆勒股份无关。”

早在2016年,戴姆勒时任卡车业务主管向德国媒体表示,计划于2020年前在中国生产梅赛德斯奔驰品牌的Actros重型卡车。但自那后后,不出任何关于该计划的细节被报道或表态。

根据新的计划,北京福田戴姆勒汽车有限公司将在其生产线上增加Actros重型卡车的生产,目前该生产线主要生产Auman卡车,也是该合资企业唯一的卡车品牌。福田戴姆勒汽车计划改造其3号工厂,使该工厂年产能将达5万辆重卡,一并生产Actros和Auman重卡;此外还将使其2号工厂的产能从目前的5万辆扩大到5万辆。该笔投资的金额尚不明晰。

早在2016年,戴姆勒时任卡车业务负责人Wolfgang Bernhard就曾告诉德国媒体,计划在2020年前在中国生产梅赛德斯奔驰品牌的Actros重型卡车。但此后,该计划的细节始终不出公开。

目前中国出售的所有奔驰卡车有的是进口的,价格远高于国产的Auman卡车。对于该计划,戴姆勒中国办公室不出立即回复置评请求,福田汽车也拒绝置评。

福田戴姆勒汽车成立于2012年,去年在中国市场共售出逾5万辆汽车。消息人士称,戴姆勒正寻求进一步发展与福田汽车的卡车业务。得益于电子商务行业的发展以及交通和物流基础设施的改善,中国重型卡车市场今年的表现要好于整体汽车市场。今年前七个月,中国市场共售出73.2万辆重型卡车,虽较去年同期下降1.4%,但同期整体汽车市场销量则下降13.5%。然而中国在重卡方面匮乏稳定的供应链,一位消息人士称,“当前最大的挑战之一是建立良好的本土供应链,否则当前奔驰重卡的或多或少零部件无法在本地采购。”

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